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シュトゥットガルト：ミハエルシューマッハは、彼は効果がフォームから1レースを運ぶこと〜のくぼみがあることを示唆した。この色合いの近くに、イタリアのスポーツ誌の一つの言語は言う。
リエールデッロ楽しい シューマッハはCL〜sのされて引用された人、彼はさらに〜程度で"F1メンタリティを取得していない"という格言教訓。
7度の作成の弁護する人は、3年間のメルセデスGPのチームが規定の彼の後援者の年になります。
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"私は、指定された重労働によってメルセデスに到着。
は、"仮定するところで、私は、解決すべきポイントです：それは私が先行されたよりも小さい部分他のリラックスした時というイベントです。しかし、私は私の考え方がチームに向かって正直であること助成金を理解しないて実行する。"
万一シューマッハ、四十二人、後退を打つ援助の時間ので、兵力インドの二十五歳のポールディレスタはされている噂は〜メルセデスGPで彼の住居を取るために男性の人を損害に対して責任はしたと。
シューマッハは11年のためにフェラーリとそれぞれ顕著なキャリアを持っていて、二千六でレースから引退した。彼は、アドバイザーとしてフェラーリとで滞在。
彼が2千10人に新しいメルセデスGPのチームでレースに戻った。
北京：プロトンは、高級感のブランド以来、中国の億万長者の辛味楽しげに栓をする、と物々交換したいと考えているまで陶磁器のロータスモック車の四百台に。
コレクション質素ガイドダトゥクセリサイードザイナルアビディサイードモハメドTahirは、トラフィックの中国の場所に設定するには、Lotusへの解毒剤として良いシーズンになって宣言され、ディーラーの網目という方法で、ロータスプレーによると、調査を拡大車の順序は、このように拡張する。
彼はロータスの磁器、現在の生活最高の逆境の中の〜の場所のショールームとロータスT123とエヴォラGTEのデビューで、それの8月の夜明けで記者に雄弁だった。
| ロータスエヴォラGTEと提示（下）T123、〜サイードザイナル（左）とロータス磁器主宰役員陳Guanhuaの代理店。 |
サイードザイナル前述〜彼はロータスの楽しみの命令は、鮮やかな中国のエンポリアムと変わらぬ生息はそれの側に非常に大きな出力を合わせて最終的に考案渡す効率的な存在と考えています。
"我々は、この後に適切なの手をレイアウトす� ��必要があります。この目の前では、ロータスは、販売終了の磁器を基準にしてC〜tinuanceヨーロッパ、米国およびワニスに頼って世界的に自動車によるとこの後の最大のエンポリアムです。
"中国語の好みではなく、官能的なことのブランドは、高度の説得力のあることですし、彼らが発散存在するためにお金をレイアウトするために嫌がって何もない、"と彼は付け加えた。
彼は船首に〜されていない場合やゆがみを改善するもので、上側の手の車を生産〜病棟の焦点を合わせることから、ロータスのターンアラウンドのマークによって、磁器の現実は邪悪の存在することになるではない。
サイードザイナル-言及する前に、タイミングは非常に有力であるとロータスは、この後と以後で以来、持っている製品の種類の間に知覚を持っています。
"これは稲妻のようにフラッシュの依存、暴力と信頼のソートを与える。製品の後援の要素は企業の義務のメンバーとのに従って判決です。
"我々は現在の状態で通過して下層民は非常に最近同じ割合で同じ状態にある建物の優柔不断のブランドの実際の裁判の実際の所有になっているベントレー、ランボルギーニ、ロールスロイス。我々は、拡張期間のアカウントの労働に反対ではない共有者の受信、"と彼は付け加えた。
一方で、性能とスタイリングの面でエヴォラのアップグレード版であるエヴォラGTE。
"それは、さらに軽量化と強力だと二ヶ月前にフランクフルトモーターショーで発表された、"サイードザイナル氏は言う。
番目のモデル、T125は基本的に通常の車両と同様に駆動されることになっているF1カーです。
"それはあなたがどんな顧客に販売したい車ではありません。何ロータスが支払って喜んで人々に提供したい、フォーミュラワン車のように見えるし、実行する車ですが、扱いやすくし、洗練されたマイナス。
-ベルナマ通信に